LE SUCCÈS DE LA COLLABORATION ENTRE AUTOMOBILI PININFARINA ET L.E.S.S. SA

Dr. Yann Tissot: « J’étais convaincu que nous pouvions faire mieux. »

Interview de Yann Tissot

par le magazine Monde Economique

Pépite née dans les murs de l’EPFL en 2012, L.E.S.S. (Light Efficient SystemS) est un spécialiste de la lumière, qui a pu assoir sa notoriété dans le secteur des PME industrielles à forte croissance. Avec une quarantaine de collaborateurs et une présence internationale, l’entreprise développe les nombreuses applications de la fibre optique nano-active, technologie plus performante et pointue que les LEDs, pour les systèmes d’éclairage automobile et d’inspection. L.E.S.S. accompagne ainsi les grands noms des industries automobile, horlogère et pharmaceutique sur des roadmaps de 10 à 15 ans. Échange avec le fondateur et CEO, Dr. Yann Tissot.

Notre technologie a énormément gagné en maturité, ce qui a permis à notre PME d’intégrer de larges marchés

Monde Économique : Quels sont les avantages de la technologie de la fibre optique nano-active par rapport aux très connues LEDs ?

Yann Tissot : Pour le rétroéclairage d’écran par exemple, il faut une lumière extrêmement pointue. Plus les écrans deviennent fins, plus il faut des LEDs fines pour les rétroéclairer. Mais plus elles sont fines, moins elles sont intenses, ce qui va à l’inverse de la demande d’intensité extrême des écrans à haute résolution.

C’est un cercle vicieux. Un autre exemple sont les applications des contrôles qualité, qui ont une grande problématique d’uniformité d’éclairage. En utilisant les LEDs pour cette activité, il est nécessaire de les agrémenter d’éléments additionnels comme des diffuseurs, qui fournissent une uniformité limitée et une baisse d’intensité.

Malheureusement, ces caractéristiques ne permettent pas une inspection suffisamment efficace et rapide. La fibre optique nano-active est une solution innovante et efficace à ces deux problématiques.

Monde Économique : Est-ce que vous avez des plans d’expansion dans d’autres industries ?

Yann Tissot : Nous avons la chance de travailler avec de la lumière, ce qui globalement représente un marché gigantesque, mais extrêmement fragmenté. Notre force est de bénéficier d’une plateforme technologique qui présente des avantages techniques différents suivant l’application et qui s’adapte facilement à diverses demandes de clients issus d’industries différentes. Par exemple, actuellement nous avons des demandes du secteur médical car notre lumière ne chauffe pas et par conséquent peut s’adapter à des systèmes médicaux sensibles. Une autre industrie, serait peut-être moins intéressée par l’absence d’échauffement, mais aurait besoin d’une colorimétrie extrêmement fine, ce que nous offrons également.

L’industrie automobile travaille intensément sur les éclairages de signalisation pour les voitures autonomes, qui utiliseront différents codes couleurs pour indiquer à la personne extérieure si l’engin est en mode électrique, thermique ou autonome.

Nous proposons également des réponses innovantes à ces demandes. Et même au-delà des utilisations techniques de la lumière, il y a également des tendances culturelles auxquelles nous pouvons rapidement répondre. Par exemple, le marché européen ou le marché américain demandent une reproduction du blanc chaud, alors que le marché asiatique préfère un blanc très froid. Les deux sont possibles !

Vous pouvez retrouver l’interview dans son entier dans le dernier numéro du Monde Economique dans tous les kiosques en Suisse romande.

“We all hope that things will get better. This is not the first crisis, there will be others. We cannot control everything. This is a shake-up that reminds us that life and the environment are fragile. This crisis is just the first warning of what the future could hold.”

Renens, July 7, 2021: Dr. Yann Tissot, CEO of L.E.S.S. SA, was interviewed by EY to discuss his thoughts on the « new normal » and lessons learned from the crisis in the industry.

Below an extract from the interview:

Can you tell us about the overall environment right now?

We see a strong polarization among our automotive customers. On one hand, some large customers already well-established in the market are adopting a conservative strategy by massively cutting innovation budgets. On the other hand, new actors have emerged by turning the crisis into an opportunity and looking for innovation to enter the market. Concerning our first market, the equipment market, we have had to face harsh budget freezes and it is very difficult to plan the recovery of this segment in the short term. Nevertheless, there are still promising opportunities, which we will seize.

So, it is a form of evolution?

It was a very abrupt evolution at the start of the crisis and now it is beginning to ease off slightly. People have got used to the situation and they are gradually starting to plan for the mid-term again. It is still a very floating thing, but again, there are still ways to work constructively with our current and future clients.

For the full interview, click here

L.E.S.S. SA a été sélectionnée pour prendre part au Driving Vision workshop, du 28 au 29 janvier, à Munich parmi d’autres leaders de l’éclairage automobile. Le workshop sera dédié à la HL et RL pour les voitures Premium et Generalist.

L’atelier DVN a été à l’origine créé pour discuter des innovations en matière d’éclairage de véhicules, des différentes technologies émergentes, du marché de l’éclairage automobile et des tendances en matière de réglementation dans ce domaine. L.E.S.S. SA est fière de se compter parmi les acteurs clefs – participant activement au développement, au partage et à la promotion dans le domaine de l’éclairage automobile.

9 mars 2017, Genève – Nouveauté mondiale : Présentation de la première voiture avec des feux de jour (DRL) fabriqués avec la technologie unique de fibre nano-active développée par L.E.S.S. lors Salon de l’automobile de Genève (GIMS’17). À ce jour, il s’agit des DRLs les plus longs et les plus minces jamais créés.

Grâce à l’extraordinaire polyvalence de sa technologie, L.E.S.S. est capable de s’adapter aux exigences des concepteurs automobiles pour un éclairage automobile fin, léger et brillant. La finesse, la flexibilité et la nature tridimensionnelle de l’éclairage de la technologie laser L.E.S.S. permet la création de solutions d’éclairage uniques, légères et économes en énergie.

Dr. Yann Tissot, PDG de L.E.S.S. SA  souligne que : « Nous travaillons depuis plusieurs années en collaboration avec différents acteurs de l’industrie automobile afin d’être en mesure de fournir des phares consommant peu d’énergie, légers et qui permettent la création de designs innovants. Enfin, pouvoir présenter notre technologie aux utilisateurs finaux représente une étape importante. Nous sommes fiers d’avoir délivré de magnifiques modules d’éclairage conçus grâce à notre technologie unique qui, j’en suis convaincu, aura un impact fort dans le futur de l’industrie de l’éclairage automobile. »

Plus longue, plus légère, plus mince, plus lumineuse et encore plus uniforme que la technologie d’éclairage LED d’aujourd’hui, la technologie unique de fibre nano-active développée par L.E.S.S. permet la création d’un nombre presque illimité de conceptions d’éclairage. Ayant un poids plus faible, notre technologie permet d’améliorer les performances d’un véhicule et d’en réduire en même temps sa consommation de carburant et d’électricité. La technologie développée par L.E.S.S. ouvre de nouvelles possibilités dans la conception d’éclairage automobile. 

À propos de L.E.S.S. SA : nous sommes une société, basée à Lausanne en Suisse, à croissance rapide qui fournit des solutions de haute technologie active au niveau international.. L.E.S.S. SA développe, manufacture et commercialise son système d’éclairage unique de fibre nano-active. Nous avons reçu le prix de la meilleure Start-up suisse en 2015 et 2016.